电源设计,有点难:书本知识理论化,实战起来跟不上?选型计算手册公式堆砌,关键参数取舍逻辑不明;反复调试,EMI/纹波问题频出;仿真结果与实际测试偏差大,调试周期倍增.....
关于电源的需求,请统统都交给MPS!在接下来的九个月时间里,MPS将聚焦电源开发痛点,通过学习路线图+3场电源实战直播课,为您打造实用丰富的电源开发实战知识库,一起开启电源进阶之旅吧!

PCB设计

电路分析与元器件参数计算

EMI&纹波

电源设计优化

行业应用

随便逛逛
就读于华中科技大学电气与电子工程专业,2018年毕业后加入MPS至今,现担任高级在线应用工程师。
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7月23日(周三)上午10:00-11:30
对于工程师们而言,电源的环路参数设计一直是一大难题。环路的理论知识晦涩难懂,测试又需要昂贵的专业仪器。MPS推出的DCDC Designer可进行在线仿真,轻松完成环路参数的设计。本次直播主要内容包括: 1. 讲解环路基本知识 2. 使用MPS在线仿真软件DCDC Designer进行环路仿真,快速完成环路设计并判断稳定性 3. DCDC Designer其他功能讲解,例如原理图参数设计、动态纹波仿真等
- ● 交叉调整率的改善之道
- ● Buck电路输入电容放置有讲究
- ● 发现SW大小波,应该联想到什么,应排查什么?
- ● SW与电感之间的铺铜面积越大越好吗?
- ● Buck电路中的PCB布局该注意哪些?
- ● Buck电路的功耗的那些事儿
- ● 优化输出动态,做到以”静“制”动“
- ● COT控制方式如何保证多相电路均流
- ● 开关电源中的电流模式控制
- ● 隔离BUCK的存在感
- ● 浅析MPS DrMOS 如何与Multi-Phase Controller交互电流信息
- ● 常用直流电机的种类及控制方案
- ● 原来CCM和DCM区别这么大!你选对了吗?
- ● NVDC——充电系统中的交警
- ● Shipping Mode —— 为省电而生
- ● 汽车DCDC EMI(上)之噪声源分析
- ● 汽车DCDC EMI(中)之芯片EMI优化设计
- ● 汽车DCDC EMI(下)之系统EMI优化
- ● (一)乾坤大挪移 双极性步进电机如何应对失步和堵转问题
- ● (二)乾坤大挪移 双极性步进电机如何应对失步和堵转问题
- ● (一)汽车电子中,“识破”开关频率的凡尔赛文学
- ● (二)汽车电子中,“识破”开关频率的凡尔赛文学
- ● Charge Pump-不是所有的升压都是BOOST
- ● 别让BOOST规格书标题误导了你
- ● Buck电感的计算
- ● PCB散热处理
- ● 合适的比例,让效率曲线更加优美
- ● 如何让下电变的干净利落
- ● 浅谈POE握手协议
- ● 细分控制(上) 双极性步进电机如何练成“凌波微步”
- ● 细分控制(下) 双极性步进电机如何练成“凌波微步”
- ● (一)聊聊功率因数校正那些事儿
- ● (二)聊聊功率因数校正那些事儿
- ● (一)防反电路一定要用PMOS吗?
- ● (二)防反电路一定要用PMOS吗?
- ● DCDC的高端NMOS的自举秘诀
- ● 开关频率对实际工程设计的影响-下
- ● 选择开关电源的频率有讲究
- ● 反激原边振铃怎么控制
- ● 消除次谐波震荡,让五音不全的PWM回归正轨
- ● 电感底部铺地平面违章吗
- ● 电源纹波的产生及测试
- ● 副边同步整流,让开关电源精致无温度
- ● 静态功耗与待机功耗,We’re not twins !
- ● 非隔离电源的轻载高效小妙招
- ● 判断电感饱和的几个小窍门
- ● 每一种BUCK皆能分裂出BUCK-BOOST的人格
- ● 多相电源-这就是电源界的“动车组列车”
- ● 巧用RT电阻和前馈电容改善动态问题
- ● DCDC IC温升如何计算
- ● 准确测量DCDC的FB电压
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Monolithic Power Systems, Inc. (MPS) 是一家全球领先的半导体公司,专注于基于芯片的高性能电源解决方案。MPS 的使命是减少能源和材料消耗,从各个方面改善生活质量。公司于1997年由CEO Michael Hsing 成立,拥有三大核心优势:深厚的系统级知识、强大的半导体设计专业知识、专有的半导体工艺和系统集成技术及创新能力。这些综合优势使 MPS 能够为客户提供具有可靠、紧凑和单片的解决方案,使其产品更节能、更经济,同时也为我们的股东带来持续的投资回报。更多MPS信息,请访问 www.monolithicpower.cn或各地办事处。

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