nuaa168 发表于 2018-5-22 22:01

基于电动汽车用PMSM永磁同步电机MTPA/MTPV算法生成idiq表

<div class='showpostmsg'>主要针对新能源电动汽车用内置式永磁同步电机矢量控制，主要提供怎样得到核心算法MTPA/MTPV电流参考指令解决方案。在工程实际应用中由于永磁同步电机的电感参数随电流变化明显，先使用离线的方式标定出若干组电机电感参数(或者电机电磁仿真工程师提供若干组电感参数)再使用本案生成满足MTPA/MTPV控制的idiq表，即使用电流idref/iqref查表法控制是最行之有效的方法，而使用弱磁环的方案总会有个动态调节过程会出现电机输出电流过流现象，特别是在高速弱磁，直流侧的电压利用率不够时。本方案使用纯MATLAB M脚本自动解算出高效(id,iq)工作点,并生成电流参考指令表满足MTPA/MTPV曲线控制。同时也可以减少工程师的电机标定工作量。注：本案已在实车上得到实验验证，电机的输出外特性均能满足客户需求，满足产品级开发。另外：本案也可以灵活应用，只使用idmap,iq指令通过电机扭矩方程计算出，但特别注意不同转速电压下，扭矩的输出能力。
注：增加了对生成的id/iqmap与MTPA/MTPV曲线对应关系解释说明,帮助学习者理解车用PMSM最优化控制。内置式永磁电机驱动控制方案：内置式永磁电机原始数据输入：运行相关M脚本解算生成MTPA/MTPV的id和iq Map生成的原始数据文件为idmap.csv和iqmap.csv. 最终将数据表转换为idmap.c与iqmap.c 文件，这两个.c map文件可基于插值查表算法应用于MCU软件程序开发，也可以将.csv文件直接导入到simulink中的lookuptable模块中用于MTPA/MTPV模型仿真。
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newdrive 发表于 2018-5-27 16:56

谢谢分享:handshake

liang007 发表于 2018-5-29 20:06

谢谢分享

nuaa168 发表于 2018-6-6 23:30

PMSM MTPA_MTPV 仿真模型 使用R2017a

chitu832 发表于 2018-6-25 10:52

谢谢分享

zhanwt168 发表于 2018-7-29 20:39

chitu832 发表于 2018-6-25 10:52
谢谢分享

继续努力！

dengxiangxi 发表于 2018-7-31 13:19

谢谢分享

PCB制作 发表于 2018-9-17 15:48

谢谢分享

chenfu0814 发表于 2019-8-8 18:50

<p>谢谢分享</p>

generalcircuits 发表于 2019-8-9 09:58

<p>谢谢分享</p>

bhddl 发表于 2019-8-9 14:32

<p>谢谢分享<img height="28" src="https://bbs.eeworld.com.cn/static/editor/plugins/hkemoji/sticker/facebook/grinning-face-with-smiling-eyes_1f601.png" width="28" /></p>

qliuxing 发表于 2019-8-28 21:42

<p>谢谢谢谢谢谢</p>

毛先森 发表于 2019-9-5 14:24

您好，能分享一份生成查询表的程序吗，谢谢1678337443@qq.com

毛先森 发表于 2019-9-9 15:46

<p>您好，能分享程序吗</p>

guilinziyu 发表于 2019-10-4 19:12

<p>xiexiefenxiang</p>

zxdragon 发表于 2019-10-30 13:34

<p>太感谢了，正需要这样的资料！赞楼主的分享！</p>

ronalback 发表于 2019-11-2 09:21

<p>非常感谢</p>

Darren52 发表于 2019-11-2 23:03

<p>谢谢分享！</p>

jianyun2009 发表于 2019-11-8 21:34

<p>你好，可否留下联系方式，想向您单独请教一下，有偿</p>

huafeixue8 发表于 2020-2-10 10:57

<table cellpadding="0" cellspacing="0">
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                        <td>谢谢分享</td>
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