特斯拉UWB数字钥匙，是怎么一步步被黑的？
<p><meta charset="UTF-8" /></p><section>
<p><span style="font-family:Arial;"><span style="font-size:16px;">超宽带 (UWB) 技术正在成为汽车安全领域的游戏规则改变者。与蓝牙和射频识别 (RFID) 不同，UWB 提供精确的距离测量，使其具有很强的抵抗中继攻击的能力，中继攻击是汽车盗窃中常用的一种方法。</span></span></p>
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<p><span style="font-family:Arial;"><span style="font-size:16px;">在干扰攻击中，黑客发送能量更高的无线电信号，这样车辆就无法接收正确的信号。这是一种拒绝服务 (DoS) 攻击。 </span></span><age></age></p>
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<div><span style="font-family:Arial;"><span style="font-size:16px;"><span style="text-align: center;"></span></span></span></div>
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<div><meta charset="UTF-8" /><span style="font-family:Arial;"><span style="font-size:16px;">尽管特斯拉 Model 3 支持 UWB，但目前并未有效使用该技术进行可以防止中继攻击的距离检查。这是因为特斯拉的无钥匙进入系统主要仍使用蓝牙来解锁汽车和控制防盗器。因此，与早期型号一样，中继攻击仍然可以通过蓝牙成功破解……<meta charset="UTF-8" /> 欢迎在微信关注我们的订阅号：<a href="https://www.eeworld.com.cn/a84S8e9" target="_blank">汽车开发圈（ID：AutoDevelopers）<strong>>>阅读完整内容</strong></a></span></span></div>
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<p>只要是无线通信，都有可能被拦截/干扰</p>
wangerxian 发表于 2024-8-29 18:45
只要是无线通信，都有可能被拦截/干扰
<p>功率足够大，就能干扰了 </p>
秦天qintian0303 发表于 2024-9-1 19:09
功率足够大，就能干扰了
<p>功率大全频段覆盖，就跟有线的被切断线一样。</p>
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