x86架构芯片又要统治智能座舱了？
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<p><span style="font-size:16px;">你我都知道，世界被x86和Arm两大指令集架构所支配，前者统治着PC领域，后者统治着手机、便携领域。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">而在汽车的智能座舱领域，早期智能化升级，均由高通或联发科由移动端Arm架构的芯片改造而成。所以，也就顺理成章地统治了座舱领域，形成了“Arm+Android”的黄金组合。</span></p>
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<p><span style="font-size:16px;">都说汽车就是装了“四个轮子的计算机”，那把x86计算机搬到座舱里，是不是也是一个思路？<strong><a href="https://www.eeworld.com.cn/a4KerTS" target="_blank">点此>></a></strong>或扫码关注订阅号：汽车开发圈，阅读完整文章。</span></p>
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eric_wang 发表于 2024-8-22 09:38
你我都知道，世界被x86和Arm两大指令集架构所支配，前者统治着PC领域，后者统治着手机、便携领域。
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<p>感觉x86不太可能成为主流，目前嵌入式方案都是基于arm做的，从生态和移植适配性来说都是q+a或l+a较优。不是所有车企都是特斯拉</p>
<p>x86挺好的，功耗高点，但是在电车面前这点节约的功耗不算什么了。</p>
<div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>估计还要考虑整体汽车的系统协调性，同样的系统会比较方便</p>
</div><script>showreplylogin();</script><script type="text/javascript">(function(d,c){var a=d.createElement("script"),m=d.getElementsByTagName("script"),eewurl="//counter.eeworld.com.cn/pv/count/";a.src=eewurl+c;m.parentNode.insertBefore(a,m)})(document,523)</script> <div class='shownolgin' data-isdigest='no'><p>现在很多高端、高性能控制器是在转向X86平台了，可怜的攻城狮不会还得卷X86吧。。。</p>
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