TI三相维也纳PFC解决方案介绍
TI三相维也纳PFC主要应用在电动汽车的充电器中，所以首先看一下，电动汽车充电器，典型分类和拓扑结构。
维也纳整流器是一种流行的有源PFC拓扑结构。具有以下特点：
固有的三电平开关，
减少电感器尺寸要求，
降低开关频率损耗，
在输出电压的一半处应力开关，
低电磁干扰。
这里用TI的TIDM-1000 : PFC 3PH VIENNA系统做介绍，先看一下这个系统的整体介绍。
维也纳整流器设计思想，如下图所示，
再看一下，维也纳整流器设计的基本模块，详见下图。
需要注意的是，该系统中，采用隔离母线电压传感器的原因如下：
由于使用维也纳整流器的应用的高功率特性，母线电压需要隔离电压传感。
由于母线电压被分为两个电容器，都需要测量才能使母线平衡控制器。
在三线系统中测量三相电压到中性线中：
线到中性电压是在控制中用于跟踪输入电压的关键测量信号，但是由于应用限制，可能无法获得直接中性点连接。
因此，虚拟中性点被创建并用于使用电阻器和电容器的星形连接来测量L-N电压。
接着，一个隔离放大器可以用来测量输入交流电压。
这里也有，电流保护装置，保护原理如下图所示。
维也纳PFC控制回路设计介绍
维也纳整流器单相模型如下，
维也纳整流器的单相模型可以被认为开始理解功率拓扑。
控制器的目标是保持二极管桥输入电压，从而绘制出清洁的单位功率因数电流，如上面所示的相量图。
为了实现这一点，控制占空比（D），以使桥输入电压被直接调节。PWM调制方案被适当地选择来实现这一点。
电流环模型介绍如下：
再看一下，电压环模型。
最后来看一下控制结构。
好了，这里仅对硬件做了介绍，软件是灵魂，至于控制软件，感兴趣的朋友可以执行在ti官网下载，研究，这里就不做介绍啦。
电流型模型比较复杂，公式多 qwqwqw2088 发表于 2018-11-29 16:15
电流型模型比较复杂，公式多
是啊，不过ti的这个pfc维也纳系统很有名的，原来做无线充电时，打算用的就是他家的方法的。美国橡树岭国家实验室电动汽车无线充电基本上用的都是ti的芯片的。 受教了:victory::victory::victory::victory::victory: 1316564416 发表于 2018-12-8 16:57
受教了
:):):):) <p>这个讲解还是不够细致，很多人看了，还是不知道如何完成产品设计。</p>
页:
[1]