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[讨论] 电池终结者

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纯净的硅(高级)

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发表于 2015-8-6 01:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ljj3166 于 2015-8-6 01:24 编辑

看到一篇介绍,觉得挺震撼,转过来。



新型电池技术展示 全息微电池厚度仅10微米
[url=http://tech.feng.com/2015-05-18/New-battery-technologies-Holographic-micro-battery-10-microns-thickness_614465.shtml][/url]


近年来,科学技术的发展让我们看到了数码领域所发生的翻天覆地的变化,比如智能手机、平板电脑以及智能手表等等。我们很乐意这些电子产品进入我们的生活,但是,我们无法忍受的是那坚持不了多久的电池续航,这意味着我们离不开移动电源和充电器。

  事实上,电池技术也一直在进步,而之所以会出现这样的状况,是因为电池技术的进步速度跟不上厂商们在硬件设备使用的技术。然而,科学家们仍在努力。

  我们一直在见证着电池技术的改善,从一开始的 AA 电池到 AAA 电池,从智能手表等设备使用的药片电池到智能手机搭载的锂电池等等。这其中,有的容量超大,有的体积轻薄,也有厂商希望在容量和体积之间找一个很好的平衡点,但是需要克服重重的困难。

  威锋网 5 月 18 日消息,近日,来自美国伊利诺伊大学的研究人员正式向外界展示了一种新型电池的原型,它的宽度只有 2 毫米,厚度只有 10 微米,一起来看看研究人员一直以来的研究成果吧。

  据了解,这种新型电池被称为全息微电池,跟之前出现的各种各样的电池不同的是,这种全新的电池技术采用的是超薄机身设计,让研究人员以及相关企业看到了下一代新型电池技术的曙光。

  全息微电池的面积仅为 4 平方毫米,但是其性能衰减只有 12%。根据研究人员的说法,这种全息微电池能够和目前的制造技术融合在一起,对微电子、芯片之类的产品提供完美的续航,这其中还包括医疗植入传感器和无线发射器等。

  考虑到全息微电池的超薄设计,它能应用的领域还有很多,称之为电池技术领域的一大进步,一点也不为过,不过小编特别好奇,这种电池的容量有多少,能够维持设备多长的正常工作呢?

  这种全新的电池结合3D全息光刻和2D光刻打印制程,参与该项目的科研专家Hailong Ning向PhysOrg表示:“我们利用3D全息光刻来定义电极的内部结构,使用2D光刻来创造理想的电极形状。”在测试中这种微型的锂电池厚度只有10-μm,能够产生0.5 mA的电流,点亮LED灯。科研专家表示这种新电源能够应用于分布式无线传感器和变送器、植入式的医疗设备和任何需要板载电源供应的微型设备。





如果真能投产,感觉消费电子行业的第二春即将来临啊

不过想想微电子制造领域的母床技术

亲爱的祖国......

不禁一声叹息啊



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超级版主

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发表于 2015-8-6 07:28 | 显示全部楼层
我认为此消息真实的可能性很小。

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理论上也许有可能,浮栅结构不也能存储电荷么?是不是真的有实物出来,确实有点玄乎。  详情 回复 发表于 2015-8-6 19:53


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一粒金砂(初级)

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发表于 2015-8-6 08:28 | 显示全部楼层
前段时间不是有个超级电容么


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发表于 2015-8-6 08:39 | 显示全部楼层
全息微电池,,,期待


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测评达人

发表于 2015-8-6 09:15 | 显示全部楼层
二十年前就火热的燃料电池,现在也没有民用化。。。。。。。。。

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前段时间,坛子里好像也讨论过生物燃料公交车吧,确实民用得很少。  详情 回复 发表于 2015-8-6 19:55


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技术导师勋章

发表于 2015-8-6 13:02 | 显示全部楼层
0.5mA的电流?不可思议,感觉问题很大,0.5uA还差不多,毕竟厚度只有10um。

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会不会使用有新的基板材料或者参杂材料?  详情 回复 发表于 2015-8-6 19:59
上传了一些书籍资料,也许有你想要的:http://download.eeworld.com.cn/user/chunyang


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纯净的硅(高级)

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 楼主| 发表于 2015-8-6 19:53 来自手机 | 显示全部楼层


理论上也许有可能,浮栅结构不也能存储电荷么?是不是真的有实物出来,确实有点玄乎。


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纯净的硅(高级)

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 楼主| 发表于 2015-8-6 19:55 来自手机 | 显示全部楼层


前段时间,坛子里好像也讨论过生物燃料公交车吧,确实民用得很少。


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纯净的硅(高级)

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 楼主| 发表于 2015-8-6 19:59 来自手机 | 显示全部楼层


会不会使用有新的基板材料或者参杂材料?

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那也做不到,电池的核心是电化学反应面,这个被限制住,其它的免谈。  详情 回复 发表于 2015-8-6 21:32


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技术导师勋章

发表于 2015-8-6 21:32 | 显示全部楼层
ljj3166 发表于 2015-8-6 19:59
会不会使用有新的基板材料或者参杂材料?

那也做不到,电池的核心是电化学反应面,这个被限制住,其它的免谈。
上传了一些书籍资料,也许有你想要的:http://download.eeworld.com.cn/user/chunyang


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一粒金砂(中级)

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发表于 2015-8-6 22:11 | 显示全部楼层

跟已烂熟的燃油机车相比,电源佔电器的重量和体积实在大得不太合理,动车及公交电车因有电网支持,少了电源部份,但马达的体积和重量也还是个不大不小的问题。

点评

说不定过不了多久,目前的燃油机都得回炉炼钢,新一代的内燃机会出现,机械能或直接电力输出了,重量功率比、安全性、易用性、排放的清洁度和燃料的利用率也会升到一个新的等级。  详情 回复 发表于 2015-8-7 10:57


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纯净的硅(中级)

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发表于 2015-8-7 10:57 | 显示全部楼层
安卓佳 发表于 2015-8-6 22:11
跟已烂熟的燃油机车相比,电源佔电器的重量和体积实在大得不太合理,动车及公交电车因有电网支持,少了电 ...

说不定过不了多久,目前的燃油机都得回炉炼钢,新一代的内燃机会出现,机械能或直接电力输出了,重量功率比、安全性、易用性、排放的清洁度和燃料的利用率也会升到一个新的等级。


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纯净的硅(中级)

Rank: 5Rank: 5

发表于 2015-8-7 11:01 | 显示全部楼层
就象柴油机取替蒸气机一样,直接让上一代产品进入博物馆。风力、水力、太阳能、或其它大自然的绿色能量会成为能量供应的主流,在我们有生之年应该看得到的。


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