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五彩晶圆(高级)

楼主
 

我们所知道的和不知道的电池 [复制链接]

    在论坛里沉寂了好一段时间了,偶尔过来看看坛子里的新鲜事儿,没办法,为了学业。
    年底了来分享一点技术方面的感悟,希望对有共同爱好的朋友有点启发和帮助。
    我是做电池管理的,但我不设计制造电池。电池的实验做了一大堆,动力锂电池为主,也有一些小电池,如18650,个人感觉还是特斯拉把它搞火了,大家才跟风一样的开始大规模应用,也是,谁知道好几千节电池弄一起给车用能有这样的效果。
    1.18650电池
   
    看着感觉没用过,其实大家笔记本里都这种电池,这种电池最成熟,制作工艺也相对简单,可以是三元材料或者磷酸铁锂等。但是容量低,而且寿命只有300次循环左右,这也是为什么大家的笔记本电脑电池2年左右就要更换。
    2.动力锂离子电池
   
    这种电池正极材料可以是磷酸铁锂、钴酸锂、钛酸锂等等,材料不同,性能也不同,电动自行车,电动汽车都得用这种动力电池,安时超大,能做到几十甚至上百Ah,缺点就是磷酸铁锂低温特性不好,-20度左右基本就是不能用。钴酸锂高温性能不好,钛酸锂最近比较火,都在研究。
    3、铅酸电池
    车用电瓶都这个,就不贴图了。早期电动汽车都用铅酸,后来被锂电池逐渐取代了,原因就是比能量和比功率太小,简单说就是能量小,重。

    抛砖引玉,希望大家喜欢。
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石墨烯电池要出来了,   详情 回复 发表于 2015-1-7 15:47
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纯净的硅(中级)

沙发
 
能把电池的事情做到极致,也是个不容易的事,但是会对生活有很多改变。

楼主加油。

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一粒金砂(初级)

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汽车现在用铁电池,比亚迪的好多款都是,刚上市的腾势上电池一次能跑150公里
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五彩晶圆(高级)

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carlyangdong 发表于 2015-1-6 23:55
汽车现在用铁电池,比亚迪的好多款都是,刚上市的腾势上电池一次能跑150公里比亚迪电池是有自己专利的,具体是什么材料的不得而知。至于能跑多少公里,也不仅仅是电池自身决定的,还和很多因素有关。




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一粒金砂(中级)

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石墨烯电池要出来了,
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那货高级啊 量产还得等等吧  详情 回复 发表于 2015-1-7 20:43
 
 
 

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chzhqi 发表于 2015-1-7 15:47
石墨烯电池要出来了,



那货高级啊  量产还得等等吧
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