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智能轮胎是指内装有计算机芯片,或将计算机芯片与胎体相连接,它能自动监控并调节轮胎的行驶温度和气压,使其在不同情况下都能保持最佳的运行状态,既提高了安全系数,又节省了开支。估计若干年后的智能轮胎能探测出路面的潮湿后改变轮胎的花纹,以防打滑。
智能轮胎的分类
智能轮胎是能够收集,传输有关自身所处环境的所有信息,并对这些信息作出正确判断和处理的轮胎。
第一种智能:轮胎充气内压监测。轮胎欠压是交通安全的重大隐患。米其林近期的调查报告表明,商用车辆故障有25%起缘于轮胎,而其中又有85%是因为轮胎慢性漏气所致。美国交通管理部门2001年的统计亦表明,超过2/3的汽车存在不同程度的轮胎欠压现象。英国交通管理部门的数据表明,轮胎欠压引起的交通事故占所有交通事故的6%.
NPX1代表了世界第一代的远程轮胎压力检测(RTPM)传感器。
NPX1传感器集成了硅压力传感器,温度传感器,电压力传感器和低功耗8位RISC处理器,以及一个低频唤醒输入级以满足市场上对灵活、客户定制性能、解决方案和降低总体成本的需要。
在开发阶段,可以提供一个可编程版本的传感器,使用户可以下载应用程序代码到一个可电擦写的ROM中,这样的传感器是为开发特定的应用程序而设计的。同时为了使得到更高的可靠性,用户可以选择批量产品的传感器应用程序固化在掩膜ROM中,
最新优化后固化在ROM中的系统程序,运用速度更快,消耗更低,同时提供给用户功能更加完善,更加灵便的系统子程序。
第二种智能:历程可追溯性记录。所谓历程可追溯性记录就是要求轮胎在制造-出厂-使用(包括维修,翻新)-报废全过程中的每一阶段均形成资料,而且可以随时提档查阅。目前美国联邦公路交通安全管理局(NHTSA)和美国汽车工业立法小组(AIAG)正在制订新标准。
第三种智能:自动补充轮胎充气内压。装备车载气泵可以及时补充轮胎充气内压。一旦轮胎漏气,轮胎充气内压监测装置将发出警报,车载电脑据此启动车载气泵,车载气泵向轮胎内腔充入气体,使轮胎恢复合理的充气内压。
第四种智能:轮胎温度监测。轮胎在行驶过程中因生热而逐渐升高温度,高温加速橡胶,帘线等高聚物的降解,从而导致轮胎使用寿命缩短。轮胎温度监测系统由两部分组成:植入轮胎胎体内的微型传感器,它负责探测,传输轮胎温度数据;装在汽车驾驶室内的接收器/数据读出器,负责接收,显示数据。
第五种智能:其他参数监测。比如监测轮胎的受力,变形等动态力学状况,向汽车自动驾驶系统提供数据。
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