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五彩晶圆(初级)

楼主
 

BeagleBone扩展板元件焊接心得 [复制链接]

    整个扳子最难焊的就是没有引脚的MEMS芯片,个人觉得MEMES芯片做成这种封装纯粹是为了提高使用的成本门槛,防止一些水平低级的工厂使用这个芯片,和可靠性、方便性、散热性能都无关。

    不多说了,我们是个人玩家,电子和我的工作全无关系,从小的业余爱好,平时工作忙可能大半年都不碰,不过最近有了这个任务,确实花了一些时间。平时生活中觉得这些功能在车上还是比较实用的,

    在方案里用到MENS只是有一次在开车爬山发现爱车发动机工作很费力,原来山路已经很抖了,但是我在驾驶室里却没有发觉,还用了高档位,我想如果有一个MEMS芯片能告诉我斜坡路的角度多好。

 

    不过焊接前拿到MEMS芯片确实让我很头痛:

    1 没有引脚;

    2 太小了,焊盘小,宽度才0.3mm。

    3 引脚间距才0.2mm.

 

    幸亏EEWORLD的高手如云,在我贴出了PCB文件后,对我的焊接提了很多建议。这些建议在顺利焊接中起了很大作用。

    总结如下:

    1 PCB的焊盘要加长一些,我觉得有两个作用:增强焊盘的强度让你可以多焊两次,这么难焊免不了反复拖焊,焊盘和PCB的黏结强度让你可以反复折磨他而不用担心焊盘脱落;

                                                                            焊盘长可以吃更多的焊锡,多余的焊锡允许你拖焊到元件引酵,加固焊接强度。

 

    2 在PCB板上提供丝引图,便于MENS元件对位。

   

    3 焊接前在焊盘和元件引脚上锡。

 

    4 选一个好一点的烙铁,主要是烙铁头吃锡好。这个很重要,因为到时候要靠烙铁头挂锡到焊盘,要靠烙铁头吸走多余的焊锡。

 

    我昨天晚上在焊接MEMS,不小心在两个焊盘间多加了一点锡,直接将两个焊盘短路了。那点焊锡用烙铁怎么也拖不走。

    万般无奈下又在两个焊盘上点上一大驼焊锡,加热拖了两下,去除多余的焊锡,才解决问题。

    整个MENS芯片的焊接花去了将近40分钟时间。

 

 

    其他的芯片都很好焊,象TSSOP芯片,几分钟就解决了。

 

 

 

 

[ 本帖最后由 zhdphao 于 2012-6-6 12:30 编辑 ]

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楼主搞这个很棒啊 The ADXL312 is a small, thin, low power, 3-axis accelerometer with high resolution (13-bit) measurement up to ±12 g. Digital output data is formatted as 16-bit twos complement and is accessible through either a SPI (3- or 4-wire) or I2C digital interface. The ADXL312 is well suited for car alarm or black box applications. It measures the static acceleration of gravity in tilt-sensing  详情 回复 发表于 2012-6-12 17:18
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五彩晶圆(中级)

沙发
 
很好很强大,佩服
 
 

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板凳
 
哈哈, 不错不错!
不过软件的工作量巨大哦
个人签名生活就是油盐酱醋再加一点糖,快活就是一天到晚乐呵呵的忙
===================================
做一个简单的人,踏实而务实,不沉溺幻想,不庸人自扰
 
 
 

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纯净的硅(高级)

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这种QFN-28封装的芯片只要每边刀型烙铁头一刮就焊起来了
 
 
 

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一粒金砂(高级)

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可以用风枪吹啊!焊盘上锡,芯片摆好位置,把风枪风速调到最小,一吹就好了。
 
 
 

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一粒金砂(中级)

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楼主辛苦了
 
 
 

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很犀利   期待作品。
 
 
 

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裸片初长成(高级)

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楼主搞这个很棒啊
The ADXL312 is a small, thin, low power, 3-axis accelerometer with high resolution (13-bit) measurement up to ±12 g. Digital output data is formatted as 16-bit twos complement and is accessible through either a SPI (3- or 4-wire) or I2C digital interface.

The ADXL312 is well suited for car alarm or black box applications. It measures the static acceleration of gravity in tilt-sensing
 
 
 

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