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奔驰放弃全电动车计划 [复制链接]

前些天才看到苹果放弃造车的消息,今儿又看到奔驰放弃全电动车计划。有谁来给讲讲现在是啥情况呀~~

 

给大家放上热乎新闻:

    近日,在奔驰的年度股东大会上,奔驰CEO康林松宣布:鉴于电动汽车的普及速度未达预期,奔驰将不再坚持原先2030年前在主要市场全面转向电动汽车销售的目标。

    不过,此后梅赛德斯-奔驰又重申,正采取必要步骤持续推进电动化转型。该转型的节奏将取决于客户和市场条件。一直到进入2030年代之后,梅赛德斯-奔驰都将为满足客户的不同需求做好准备,无论是搭载纯电驱动还是电动化内燃机的车型。

    放弃背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。即便是在汽车发源地欧洲市场,2023年电动汽车仅占梅赛德斯销量的11%,加上混合动力车的销量,这一比例也仅为19%。康林松称,梅赛德斯-奔驰已做好了继续生产内燃机汽车的准备,并计划在未来十年内更新技术。公司目前的计划是到2027年推出一个全新的内燃机车型阵容,使内燃机能够持续到2030年代。奔驰此次的决定受到了资本市场的强烈认可,该消息公布后,奔驰的股价还上涨了5.9%。

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他的电车你去试驾一下就知道了,基本上相当于在现在的时代,你去看一部小米1的感觉,而且还和mate60卖的一样贵   详情 回复 发表于 2024-3-7 11:16
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为啥呢,搞不懂!


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在现有的技术条件下,电车不能成为出行的主流。主流还得是油车。电车也就这几年热一下然后就的凉凉。

苹果放弃电动车项目,奔驰和宝马放弃全面电动化计划。

苹果,奔驰,宝马,最顶尖的人才团队都做出了同样的选择因为他们看到了纯电车没有大的未来。

奔驰认为终止全电动车计划,有助于更好地满足多样化的消费者需求。因此在2030年之后,奔驰将继续推出新的内燃机车款,而为了满足日益严苛的排放标准,奔驰也将加大研发力度,提升内燃机的高效性能。奔驰同时表示,尽管电动车为未来发展趋势,但传统的内燃机车型仍具备不可替代的优势,尤其是在当前电池技术尚未突破的情况下,内燃机在续航里程和使用便捷度上要领先于电动车。

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我觉得这就想动车一样,在一般情况下动车出行,在特殊情况下在特殊地方绿皮依然坚挺一样。  详情 回复 发表于 2024-3-5 10:34
 
 
 

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其实很简单,因为技术实力不够,造不出来,国内电车这么大的市场他们是不想要吗?当然不是,是他们的产品完全没有竞争力,退出只是想保留点面子罢了

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在其他的国家,电力成本相比中国会高出不少,跟传统的油车来比没有太大优势。中国是不想让石油卡脖子,所以给了很多优惠政策,比如电车不用交税来养路,传统油车每加一升油可能就要交几块钱的养路费。

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电车不能完全代替油车,所以奔驰放弃完全转型,不过应该还是会继续生产和研发电车。

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tagetage 发表于 2024-3-4 22:05 在现有的技术条件下,电车不能成为出行的主流。主流还得是油车。电车也就这几年热一下然后就的凉凉。 苹 ...

我觉得这就想动车一样,在一般情况下动车出行,在特殊情况下在特殊地方绿皮依然坚挺一样。

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极限零 发表于 2024-3-5 08:44 其实很简单,因为技术实力不够,造不出来,国内电车这么大的市场他们是不想要吗?当然不是,是他们的产品完 ...

我不相信奔驰造不出

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他的电车你去试驾一下就知道了,基本上相当于在现在的时代,你去看一部小米1的感觉,而且还和mate60卖的一样贵  详情 回复 发表于 2024-3-7 10:40
 
 
 

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纯净的硅(高级)

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haozhuyiyi 发表于 2024-3-7 09:05 我不相信奔驰造不出

他的电车你去试驾一下就知道了,基本上相当于在现在的时代,你去看一部小米1的感觉,而且还和mate60卖的一样贵

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一粒金砂(中级)

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他的电车你去试驾一下就知道了,基本上相当于在现在的时代,你去看一部小米1的感觉,而且还和mate60卖的一样贵

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