汽车电子控制单元ECU散热推荐哪款导热界面材料

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       ECU有许多电子元件组成，在汽车启动和运行时不可避免地产生热量，汽车内部电子设备体积较小，热量容易堆积而影响ECU运行，一般情况下会安装散热模块于ECU的热源上方，通过主动地引导热量至外部，从而降低热源温度。

       导热矽胶片相对于导热硅胶片来说，具有耐高电压、厚度薄、绝缘等特点，符合当前各类电子设备小型化的发展趋势，汽车电子控制单元ECU是汽车电子控制系统的核心，相当于一台微型计算机。由集成电路和众多电子元件组成，承当着接受、处理、输出的功能，是汽车不可或缺的重要组成部分。但往往热源与散热模块间存在缝隙，导热硅胶片作为能够有效地降低热源与散热模块间接触热阻，提高热量在两者间传递的效率，从而改善整体的散热效果。

        然而现实中会有一个问题，当设备内出现瞬间高电压，导热硅胶片因其耐击穿电压值不足很容易被击穿，从而影响导热硅胶片的导热性能，而导热矽胶片则是一种可以耐高电压，且厚度非常薄的导热界面材料，在元件出现瞬间高电压时，可以有效避免被击穿，同时起到导热绝缘的作用。

导热夕胶布产品特性：

1、表面较柔软，良好的导热率；

2、良好电介质强度；

3、高压绝缘，低热阻；

4、抗撕裂，抗穿刺。