提问内容 |
答复内容 |
安世的ESD符合车规吗? |
是的,满足车规级需求 |
安世半导体车载系列有什么MCU 吗? |
Nexperia(安世半导体),作为半导体基础元器件生产领域的高产能生产专家,其产品广泛应用于全球各类电子设计。公司丰富的产品组合包括二极管、双极性晶体管、ESD保护器件、MOSFET器件、氮化镓场效应晶体管(GaN FET)以及模拟IC和逻辑IC。 |
安世半导体的器件由哪一些代理商在销售? |
请参阅: https://www.nexperia.cn/about/distributors-partners/ |
安世半导体针对车联网应用的高效ESD解决方案的介绍页面在哪里? |
您好,请参考: https://www.nexperia.cn/products/esd-protection-tvs-filtering-and-signal-conditioning/automotive-esd-protection-and-tvs/#/p=1,s=0,f=,c=,rpp=,fs=0,sc=,so=,es= |
安世半导体针对车联网应用的高效ESD解决方案,包括哪些组成部分? |
您好,请参考: https://www.nexperia.cn/products/automotive-qualified-products-aec-q100-q101/automotive-esd-protection-and-tvs/#/p=1,s=0,f=,c=,rpp=,fs=0,sc=,so=,es= |
安世的ESD器件主要应用场景有哪些? |
您好,我们分别用在:汽车ESD保护和TVS, ESD保护,带集成保护的EMI解决方案及瞬时电压电涌抑制器 |
高效ESD解决方案在哪可以下载? |
您好, https://efficiencywins.nexperia.cn/efficient-products/Automotive-ESD-Design-Engineers-Guide.html |
安世车规级器件,相比其他厂家的优势在哪里?性价比怎样?供货稳定可靠性如何?谢谢 |
您好, Nexperia(安世半导体),作为半导体基础元器件生产领域的高产能生产专家,其产品广泛应用于全球各类电子设计。公司丰富的产品组合包括二极管、双极性晶体管、ESD保护器件、MOSFET器件、氮化镓场效应晶体管(GaN FET)以及模拟IC和逻辑IC。Nexperia总部位于荷兰奈梅亨,每年可交付1000多亿件产品,产品符合汽车行业的严苛标准。其产品在效率(如工艺、尺寸、功率及性能)方面获得行业广泛认可,拥有先进的小尺寸封装技术,可有效节省功耗及空间。 |
高效ESD解决方案在哪可以下载 |
您好, https://efficiencywins.nexperia.cn/efficient-products/Automotive-ESD-Design-Engineers-Guide.html |
安世半导体的ESD解决方案主要包括哪些产品? |
您好,请参考: https://www.nexperia.cn/products/esd-protection-tvs-filtering-and-signal-conditioning/#/p=1,s=0,f=,c=,rpp=,fs=0,sc=,so=,es= |
规格书在哪下载 |
你好,请参考:https://www.nexperia.cn/products/esd-protection-tvs-filtering-and-signal-conditioning/automotive-esd-protection-and-tvs/#/p=1,s=0,f=,c=,rpp=,fs=0,sc=,so=,es= |
选型表哪边可以下载? |
您好,相关资料均可以通过此网站下载: https://www.nexperia.cn/products/esd-protection-tvs-filtering-and-signal-conditioning/automotive-esd-protection-and-tvs/#/p=1,s=0,f=,c=,rpp=,fs=0,sc=,so=,es= |
请问有针对智能家电ESD方面的解决方案吗 |
有的,可以在我们安世半导体网页上查找或者联系我们代理商 |
ESD是什么,应用有哪些 |
静电,会对敏感芯片造成损坏 |
车联网的ESD需要注意什么? |
器件性能参数,车规级;封装要求等 |
车联网的ESD不能用其他的ESD替代吗 |
如果符合车规级,以及性能要求,可以 |
ESD对车联网的危害有多严重? |
器件失效,系统故障,功能失效 |
ESD和TVS有什么不同? |
TVS主要用于电源作为抗浪涌保护 |
安世的ESD解决方案会影响信号的传输速率和信号安全吗? |
不会 |
方案有浪涌保护吗? |
有 |
信号高温完整性如何保证? |
车规级温度可以到150℃ |
安世的ESD解决方案是否有哪些独特的创新元素? |
snap back技术 |
安世的ESD保护器件最小多大封装?寿命能到多少时间?符合哪些规范和标准? |
DFN882 1006封装 |
高效ESD是双向的吗? |
有单向和双向的 |
汽车ESD是否分空气放电,接触放电级别?还是有其特殊的分类? |
也分的,参考iso10605标准 |
安世半导体有针对哪些接口的静电防护? |
低速/高速端口都有对应的保护器件 |
安世的ESD器件泄漏电流多大? |
uA级以内 |
是否有过AECQ认证?? |
有 AEC-Q101 |
安世的ESD符合车规吗? |
是 |
安世半导体的ESD器件适合哪个频率? |
GHz也有相应的ESD保护器件 |
安世的ESD半导体器件的康浪涌能力如何? |
可以满足规范要求 |
安世的ESD防护器件的可用寿命是多少次冲击? |
针对汽车点子 1000次 |
安世半导体对于车规的符合满足哪一些标准? |
器件:AEC-Q101 测试:ISO10605 IEC61000-4-2 |
IEC61000-4-2标准是什么等级? |
板级静电测试标准 |
雷击是不是汽车防护ESD的考虑之一? |
不是,车壳就是地 |
安世半导体对于汽车半导体的方案,主要防护哪一些接口? |
传统的LIN/CAN CAN FD FLEXRAY;新一代的OPEN ALLIANCE Ethernet;还有高速信号LVDS等 |
车壳就是地的话,轮胎不是绝缘的吗?悬浮状态? |
车壳是作为电源地或者电位地(外壳地),不是指大地 |
在设计阶段,ESD有什么考虑吗? |
首先需要确定产品的应用场景,然后确定需要满足的测试标准 |
在ESD解决方案中元器件最多能保护多少路信号? |
目前4路 |
大电流的接口该如何解决静电问题? |
对于ESD保护器件,如果是SNAP BACK技术,需要注意VSB,防止在导通状态时,无法关断,而导致大电流击穿 |
ESD防护和EMI的关系是什么? |
esd 保护器件的寄生电容寄生电感会对EMI产生影响 |
这是打静电瞬间的热成像? |
是的 |
汽车天线的射频ESD,如何防护? |
结电容要小,最好是无引脚封装 |
ESD器件对整个车载视频链路的信号完整性的影响大吗? |
合适的器件不会对信号完整性造成影响 |
CAN与LIN的主要区别是什么? |
CAN是差分信号 LIN是串口信号 |
请教一下,EMI 的这些方案,对以太网的信号完整性是否有影响。 |
合适的选型不会 |
千兆和百兆的的ESD防护有什么区别?主要考虑对高速信号质量的影响? |
结电容更小,动态结电容也更小 |
针对HDMI接口的ESD设计我们应该注意什么? |
无引脚封装,低结电容,低动作电压,低漏电流,低动态电阻 |
对于USB VBUS的ESD保护应该考虑哪些因素? |
Vbus要考虑抗脉冲能量 |
高速信号用的esd选型主要还是关注ESD的容值指标吧? |
是 |
在测试过程中有冒烟现象,是怎么回事?如何考虑散热问题 |
可能能量太大 |
请问有针对485总线上的ESD型号吗 |
有的,但是485总线属于异步电压。可能需要两颗单向的 |
对于USB2.0的ESD保护,使用单线保护方式(比如分别使用PESD5V和PESD12V)和使用集成保护芯片(比如使用PRTR5V),两种方式的效果哪个更好? |
从esd保护效果上看,差异不大;但是在考虑高速情况下,通道间的阻抗匹配的话,单通道其实更好 |
ESD管封装设计最关心的还是结温散热设计吗?一般esd管的热阻系数设计是多少? |
可以根据规格书上的热阻评估 |
对于已经隔离的485/CAN总线,总线上还要加ESD吗 |
需要 你要考虑类似像差分脉冲 |
雷击/浪涌吸收器算在ESD范围内吗? |
通常ESD是指IEC61000-4-2标准定义的;而雷击感应浪涌主要的是IEC61000-4-5 或者C62.43等 |
差分时钟抗干扰么 |
看干扰性更好 |
TF内存卡SDIO接口ESD保护二极管推荐型号有哪些? |
可以和我们代理商联系或者上我们公司网站查询 |
TrEOS ESD保护,目前有哪些实际使用案例? |
在便携式产品上例如USB 3.0;HDMI 2.1 |