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央媒报道:北醒正在成为一家潜在独角兽公司 [复制链接]

6月10日,国家官方英文媒体《中国日报》网站及客户端在《新经济前沿的独角兽》一文中评价北醒“正在成为一家潜在的独角兽公司”。

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伴随国家在道路交通建设上的指示出台,激光雷达将在自动驾驶、车路协同、智慧交通、智慧城市等交通领域大有作为。此前,法国市场研究机构Yole Développement也在最新的报告中表示,到2025年,激光雷达设备市场规模将增加一倍以上,达到38亿美元。从市场层面上看,激光雷达前景可谓一路叫好。

 

北醒成立于2015年,短短6年时间,已获得包括IDG资本、顺为资本、凯辉汽车基金(法雷奥LP)、达泰资本、Keywise等Top 10的资本入驻。同时也在自动驾驶和车路协同、轨道交通等大交通领域陆续布局,目前北醒Horn系列长距高性能3D激光雷达已经获得大交通落地应用验证。针对现在外界对激光雷达颇为关注的技术路线、量产、成本以及可靠性的问题,北醒也在加快突破进度。

 

《中国日报》报道中提到,“我们现在离成为一家独角兽公司不远了,”北醒Benewake创始人兼首席执行官李远说我很期待这一天的到来,因为它将标志着一个由智能车辆和智能铁路系统驱动的新的经济增长点。”

 

《中国日报》对北醒报道的中文译文

 

新经济前沿的独角兽

杜娟 | chinadaily.com.cn | 更新于:2021-07-15

 

北京中关村地区一家专注于开发“机器人之眼”激光雷达的高科技公司北醒(北京)光子科技有限公司,正在成为一家潜在的独角兽公司。

 

“我们现在离成为一家独角兽公司不远了,”Benewake创始人兼首席执行官李远说我很期待这一天的到来,因为它将标志着一个由智能车辆和智能铁路系统驱动的新的经济增长点。”

 

李远说,对于一家正在成长为行业领军企业的初创企业来说,成为独角兽是一个中期阶段。潜在独角兽公司数量的增加意味着在充满活力的经济中有更多的可能性。

 

“高端人才、扶持政策以及良好的创业氛围,是北京成为独角兽和潜在独角兽最佳之地的关键原因,”李远说。作为一家激光雷达开发商,其合作伙伴和客户如自动驾驶汽车厂商和高速列车科研机构,大多都在首都。

 

“我相信潜在的独角兽将为国家经济做出巨大贡献,对这些公司的研究反映了新兴产业的最新发展方向,”李远说。

 

【以下是China Daily的原文】

 

Unicorns on cutting edge of new economy

By DU JUAN | CHINA DAILY | Updated: July 15, 2021

 

Benewake Co, a high-tech company focusing on developing the "eyes of the robots"-LiDAR-in Beijing's Zhongguancun area, is on its way to become a potential unicorn.

 

"We are not far from becoming a unicorn company now," said Li Yuan, founder and chief executive of Benewake. "I'm looking forward to the day it happens since it will mark the boost of a new economic growth point driven by smart vehicles and intelligent railway system."

 

Li said becoming a unicorn is the middle-stage for a startup that is on its way to become a leading enterprise in an industry. The increasing number of potential unicorn companies means more possibilities in a vibrant economy.

 

"The high-end talents, supportive policies, as well as the great entrepreneurial climate are key reasons for Beijing becoming the best land for both unicorns and potential unicorns," Li said. As a LiDAR developer, its partners and clients such as autonomous vehicle producers and high-speed railway technology institutions are mostly based in the capital.

 

"I believe the potential unicorns will contribute greatly to the country's economy and the research of those companies has reflected the latest direction of the new industries," Li said.

 

 

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