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最近电动车爆炸燃烧事件频发,关于这个事情,你怎么看?? [复制链接]

 

管管我前两个月刚购入了一台小牛电动,成了“有车一族”。在我会是马路杀手呀我不开呀被强制按头学会开小电动后真香了。每天都不用走路了,省时,偶尔有空能载着闺女去走路半小时外的公园玩耍了。

现在很多家庭里很多都有辆电动车,甚至有的家庭有二辆甚至更多。。电动车普及度这么高,那电动车的停放管理,安全性就是接下来要重点考虑的事情了。 随着夏天的到来,天气越来越炎热,电动车爆炸燃烧事件频发,不仅造成了财务上的损失,也对人身安全产生了威胁。 短短的2个月内,管管就各种听说了七八起电动车爆炸燃烧事件。最近的一起,离管管住的很近的一个福州的小区电动车爆炸,连着烧了上百辆的车听说是。

 

那么,到底是什么原因让电动车爆炸这么频繁呢? 一辆电动车的爆炸燃烧会带来多大的危害?  又怎么才能缓解改善这个事情呢????

 

欢迎大家来聊一聊呀~~

此帖出自电源技术论坛

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小牛电动车是李一男做的,在电动车中口碑不错,管管可以放心。

非撞击引起的电动车爆炸起火主要有电路、电池两个方面的原因。电路方面主要是充电、电池保护电路的设计或品质有问题,这个只能选合适的品牌来避免。电池方面,爆炸起火的都是锂电池,这个更是只能依靠品牌选择来保证质量了。多数电动摩托/自行车都是采用铅酸电池供能,铅酸电池不存在爆炸起火的问题,哪怕是山寨货。锂电池中的锂元素化学性质活泼,锂电池就存在安全问题,不合理的充电、负载短路、高温、强烈的机械冲击之类都可能导致问题,本身质量不合格也存在隐患。

锂电池供电的电动车务必采用原配电源适配器充电,尽量避免阳光直射,尤其是避免在电池高温的情况下充电。不能避免暴晒,在续航里程能满足的情况下,不要将电池充满,半充的锂电池相对满电状态在高温下更安全。

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给点赞!!!  详情 回复 发表于 2021-7-7 08:40
原来如此,也就是说在现有的电动车的情况下,避免充太满和避免高温是比较重要的防护办法呀  详情 回复 发表于 2021-7-6 16:11
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chunyang 发表于 2021-7-6 15:49 小牛电动车是李一男做的,在电动车中口碑不错,管管可以放心。 非撞击引起的电动车爆炸起火主要有电路、 ...

原来如此,也就是说在现有的电动车的情况下,避免充太满和避免高温是比较重要的防护办法呀

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避免高温是首要的,避免不了,只好别充满。这仅对锂电池而言有效,铅酸电池无所谓。  详情 回复 发表于 2021-7-6 16:20
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okhxyyo 发表于 2021-7-6 16:11 原来如此,也就是说在现有的电动车的情况下,避免充太满和避免高温是比较重要的防护办法呀

避免高温是首要的,避免不了,只好别充满。这仅对锂电池而言有效,铅酸电池无所谓。

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这里需要注意“高温”的定义。气温即使极端,一般也就三十几摄氏度,对锂电池而言还不算高温,但暴晒就不同了,超过70度都很有可能。常规锂电池的最高工作/存储温度为60摄氏度,动力电池会高些,也不要超过70摄氏度。

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那有没有可能以后出来的电池可以做到能耐更高的高温呢?在比较高的程度上得到提高呢  详情 回复 发表于 2021-7-6 16:35
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chunyang 发表于 2021-7-6 16:26 这里需要注意“高温”的定义。气温即使极端,一般也就三十几摄氏度,对锂电池而言还不算高温,但 ...

那有没有可能以后出来的电池可以做到能耐更高的高温呢?在比较高的程度上得到提高呢

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问题在于成本,你肯为此掏多少银两?耐高温特种锂电池有,非常贵,而且能量重量比会下降。  详情 回复 发表于 2021-7-6 16:47
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okhxyyo 发表于 2021-7-6 16:35 那有没有可能以后出来的电池可以做到能耐更高的高温呢?在比较高的程度上得到提高呢

问题在于成本,你肯为此掏多少银两?耐高温特种锂电池有,非常贵,而且能量重量比会下降。

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那确实,我只能说要等技术上去价格降下来啦。。  详情 回复 发表于 2021-7-6 17:50
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chunyang 发表于 2021-7-6 16:47 问题在于成本,你肯为此掏多少银两?耐高温特种锂电池有,非常贵,而且能量重量比会下降。

那确实,我只能说要等技术上去价格降下来啦。。

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小牛用的是18650动力电池,本身的安全性应该没问题,目前还未见到有爆炸或起火的报道。  详情 回复 发表于 2021-7-6 22:21
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好像公交车锂电池供电的,燃烧的不多吧。估计是电池成本高吧。

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都是普通动力电池,比普通消费级电池是要贵一些,但主要还是靠制造品控和规范使用来保障安全的。  详情 回复 发表于 2021-7-6 22:15
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kangkls 发表于 2021-7-6 18:59 好像公交车锂电池供电的,燃烧的不多吧。估计是电池成本高吧。

都是普通动力电池,比普通消费级电池是要贵一些,但主要还是靠制造品控和规范使用来保障安全的。

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okhxyyo 发表于 2021-7-6 17:50 那确实,我只能说要等技术上去价格降下来啦。。

小牛用的是18650动力电池,本身的安全性应该没问题,目前还未见到有爆炸或起火的报道。

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小牛电动车是李一男做的,在电动车中口碑不错,管管可以放心。

非撞击引起的电动车爆炸起火主要有电路、电池两个方面的原因。电路方面主要是充电、电池保护电路的设计或品质有问题,这个只能选合适的品牌来避免。电池方面,爆炸起火的都是锂电池,这个更是只能依靠品牌选择来保证质量了。多数电动摩托/自行车都是采用铅酸电池供能,铅酸电池不存在爆炸起火的问题,哪怕是山寨货。锂电池中的锂元素化学性质活泼,锂电池就存在安全问题,不合理的充电、负载短路、高温、强烈的机械冲击之类都可能导致问题,本身质量不合格也存在隐患。

锂电池供电的电动车务必采用原配电源适配器充电,尽量避免阳光直射,尤其是避免在电池高温的情况下充电。不能避免暴晒,在续航里程能满足的情况下,不要将电池充满,半充的锂电池相对满电状态在高温下更安全。

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电子工程师都知道,一分价钱一分货,30元可以买充电器,100元也可以买!质量是不同的

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区别在哪里呢?  详情 回复 发表于 2021-7-7 10:46

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zhangjt0713 发表于 2021-7-7 08:58 电子工程师都知道,一分价钱一分货,30元可以买充电器,100元也可以买!质量是不同的

区别在哪里呢?

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蓄电池电池都是充坏的多,充电过饱,过度充电,私拉乱接临时电线,充电线充电器引起的着火多些

蓄电池的坏一般先电池槽变形,后来内部升压,然后壳体开裂


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一粒金砂(中级)

铅酸电池是比较安全的,但是能量密度低,

锂电池又有三元锂电,磷酸铁锂

相对于三元锂电磷酸铁锂稳定性更加好,但是磷酸铁锂的功率密度没有三元锂电高

电动汽车中长续航的一般都是三元锂电,续航比较短的一般都是磷酸铁锂,

相较于三元锂电,磷酸铁锂的成本会更加有优势,并且磷酸铁锂有更强的循环寿命

锂电内部自带氧化剂,在锂电燃烧的时候用灭火器基本是灭不掉的,这点还是非常危险


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一粒金砂(初级)

zhangjt0713 发表于 2021-7-7 08:58 电子工程师都知道,一分价钱一分货,30元可以买充电器,100元也可以买!质量是不同的

确实


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一粒金砂(中级)

蛮多是年限久了,电池不安全导致爆炸,新车还好


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