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[分享] 车联网给 RF 带来的挑战与 Qorvo 的解决方案

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纯净的硅(初级)

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发表于 2020-5-14 20:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

随着 4G/5G 频带的广泛扩展和先进载波聚合技术对数据带宽的扩充,车联网的发展趋势正紧密跟随先进的智能手机应用。

 

其它技术趋势包括基于 C-V2X 或 DSRC 的 V2X(Vehicle to Everything)、高精度 GPS(GNSS)、 雷达、毫米波和 UWB 关键 FOB。

 

以上技术及方案通过多种途径支持自动驾驶/ADAS。

 

  • V2X ——通过将车辆连接至车辆、路边设施、交通信号灯和许多其它系统来确保安全。V2X将成为未来自动驾驶车辆不可或缺的一部分。

  • 4G/5G 支持多条通信链路,可在汽车间传输数据。数据的收集和传输对于实现自动驾驶汽车至关重要。

  • GPS/GNSS 支持高精度定位,以推动自动驾驶与定位服务。

  • 雷达——雷达早已被汽车业用于提供位置和定位反馈。

 

因此,车联网为相关的元器件带来了挑战:多种协议必须共存,而不会干扰其它频率和系统功能;整合安全功能需要广泛的系统互操作性与共存性。

  
                                                         Qorvo 的优势

Qorvo 正与汽车 OEM 和一线厂商合作,以了解车联网给 RF 系统带来的难题;也在探索如何将公司在智能手机领域的广泛知识应用于车联网。这些知识使 Qorvo 能开发高度集成的专用 RF 解决方案,以解决车联网所面临的独特挑战。

 

具体地,Qorvo 聚焦车联网市场,专注于车载信息娱乐模块、远程信息处理控制单元(TCU)、网络接入设备(NAD)和补偿器(SharkFin)等相关应用。

 

所有应用程序均包含多个 RF 协议,这些协议可以采用 Qorvo 的复杂 RF 系统组件。因为 Qorvo 支持多种RF协议,例如 4G/5G LTE、Wi-Fi(802.11ac 和 802.11ax)、蓝牙、SDARS 或卫星广播、GNSS(GPS)、V2X(C-V2X 和 DSRC 802.11p)、雷达及毫米波等。

 

Qorvo 提供分立滤波器、开关、功率放大器(PA)、低噪声放大器(LNA),和用于解决复杂系统级挑战的全集成模块。其中,Qorvo 先进的过滤器技术提供带来加强设备间共存的解决方案:1、BAW 滤波器——提供可实现设备间共存的高 Q 值、低损耗特性。例如,5G WiFi 频率会干扰 V2X 安全频带,并需要一个滤波器来抑制无用信号。2、OEM 要求使用关键的滤波器技术。

 

集成模块整合了 Qorvo 的多种技术/产品,例如:体声波(BAW)滤波器、表面波(SAW)滤波器,砷化镓异质结双极晶体管(HBT)器件、绝缘开关和 LNA 芯片等。集成解决方案可利用以上所有技术来解决系统级挑战。

此帖出自RF/无线论坛


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