12V逆变为220V，大家有些啥方案？

eeleader

12V逆变为220V，大家有些啥方案？ [复制链接]

关于逆变话题很大，请问大家对汽车上用的12V逆变为220V有些啥解决方案？

eeleader

顶起来啊

xiahl1948

先将12V升压至310V，再将310V经过全桥进行SPWM调制，滤波后输出

eeleader

这种方案，常用哪些控制器，控制器价格，成本。能做多大功率？输出电压谐波怎样？

sunhong

eeleader做这个的吗
还要看多大电流输出吧

eeleader

目前对这个比较有兴趣，想与大家讨论一下，共同提高！

zcgzanne

淘宝上有成品卖，不贵 、、、、、、

就我对逆变器的了解而言，我觉得先确定负载再讨论比较好，毕竟车内能用的设备不多。

eeleader

我要求1KW的功率，针对1KW的功率，大家推荐一下用啥方案比较有优势啊

zcgzanne

1KW啊！电池吃不消的，车内原有布线也不行的！

咱先甩开汽车、电池、线径、、、

12V，1KW，那可是接近100A啊！半导体器件热损就不小了！

大电流还带来另一个大问题，磁性材料的涡损，效率上不去了、、、

大功率设备通常都是高电压小电流的方案，你想倒着来，我不反对，但我没辄了、、、投降

诛仙星

对于逆变，我只有一点：考虑负载问题，去年电子设计大赛就是因为没考虑负载，而没调试成功，太郁闷了

zcgzanne

原帖由 zcgzanne 于 2010-4-22 13:15 发表
淘宝上有成品卖，不贵 、、、、、、

就我对逆变器的了解而言，我觉得先确定负载再讨论比较好，毕竟车内能用的设备不多。

瞧！我一开始就说要先确定负载，再讨论了

sunhong

要方波还是正弦波了？ 看淘宝上卖的功率小的价格不贵。但是不知道是那哪种波形